ＪＡ１１ タイヤホイール交換+２ＬＯ加工 記事を表示
おっすオラ 店ちょの 学ぅ ブログいっちょ書いてみっか！
本日は和歌山県のＭ様よりお預かりしましたＪＡ１１にタイヤホイールＳＥＴ＋ちょっと変わった トランスファー２ＬＯ加工を行いました。
もともと当店デイトナホイールにマキシス７００Ｒ１６装着されていましたが。。。
マキシスはデザインがカッコ良くて人気なんですがオフ走行での走破性はちょっと食い付きが良くないなｗ 雪ではいい感じなんですがねｗ （※あくまでも私の個人意見です）
Ｍ様今年は本気でトライアル競技に力を入れるみたいなのでおすすめのタイヤを入れてくれ！との事で。。。
当店ホイール Ｊ－ＲＥＶＯマッドブラックカラー オフセット－２５にグラントレックＭＴ２ ２４５/７５Ｒ１６ に交換！！
わたしも自分のＪＡ１１にこのタイヤ装着してます
トライアル競技されてる方 ＭＴ２ 装着されてる方多いですよね
こちらのサイズは前回装着してたマキシス７００Ｒ１６と直径はあまり変わりませんが、幅が約３５ミリも太いｗｗｗ
ってな訳で早速車両をストロークさせフェンダー内にタイヤが当らないかチェック！
実際に運転席にウェイト（スギちゃん）を乗せてのチェックも行います
ちょこっとフェンダー内をカットしバンプストッパーの距離を調整し完了！ どうですか？うちのＪ－ＲＥＶＯホイールかっこいいでしょ(笑)
次はトランスファー２ＬＯ加工です
さて２ＬＯ加工されてる皆さんは２ＬＯ加工をどのように行ってますか?
大体の方は１本レバーか２本レバーの２種類の方法をおこないますがどちらもメリット、デメリットがあります
１本レバー加工だと料金は安くは済みますが車内フロアを切開しないと大体ダメです、しかも変に操作するとたまにシフトが迷子になってニュートラルになり脱出できなくなったりしますよねｗｗ
２本レバー加工だとフロア切開しなくてもいいし、シフト迷子になりにくいけど、深い水溜まりに入ったりするとトランスファーの中に水が入りやすかったり、値段がちょっと割高になります。
当店では今まで２本レバー加工（工賃￥５０，０００～）をおすすめしてましたが今回うちのＰＩＴ長の田中君が新たな２ＬＯ加工を発明しました！（実は誰かから教えてもらったみたいなんですがね＾＾）
どんな感じかと言ういますと
はい、今は ２Ｈ です
下に下げて ４Ｈ です
右上に上げて Ｎ です
さらに上げて ４ＬＯ
ここまでは通常どうりなんですがここから
シフトを持ち上げて（＠Д＠）!!手前に引っ張ります!!
（まるでミニクーパーのバックギアに入れる様に）
そうすると。。。
はい！真ん中にシフトが来てここで４ＬＯのまま！！
そして上にレバーを押すと ２ＬＯ になります（＾＾）
もどす時は４ＬＯの場所から持ち上げて当初の４ＬＯの場所に
戻すだけです。
この方法だとフロア切開しなくてもいいですし、迷子になりにくいですし、水の侵入も心配いりませんし加工代金も安くで済みます！
加工方法はお教えできませんが当店ではこの作業を￥３０，０００円～でお受けしてます！！
※トランスファーの状態によっては値段変動します
２ＬＯ加工したい！！って方いらっしゃいましたらモーターファームにお問い合わせください！ＴＥＬ0721-20-1771
和歌山県のM様作業依頼ありがとうございます！！
では今日はこの辺で。
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（。 。） よろしくお願いします。
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