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JA11 タイヤホイール交換+2LO加工 記事を表示

おっすオラ  店ちょの  学ぅ  ブログいっちょ書いてみっか!

 

本日は和歌山県のM様よりお預かりしましたJA11にタイヤホイールSET+ちょっと変わった トランスファー2LO加工を行いました。

 

もともと当店デイトナホイールにマキシス700R16装着されていましたが。。。

マキシスはデザインがカッコ良くて人気なんですがオフ走行での走破性はちょっと食い付きが良くないなw 雪ではいい感じなんですがねw (※あくまでも私の個人意見です)

M様今年は本気でトライアル競技に力を入れるみたいなのでおすすめのタイヤを入れてくれ!との事で。。。

当店ホイール J-REVOマッドブラックカラー オフセット-25にグラントレックMT2 245/75R16 に交換!!

わたしも自分のJA11にこのタイヤ装着してます 

トライアル競技されてる方 MT2 装着されてる方多いですよね

 

こちらのサイズは前回装着してたマキシス700R16と直径はあまり変わりませんが、幅が約35ミリも太いwww

ってな訳で早速車両をストロークさせフェンダー内にタイヤが当らないかチェック!

実際に運転席にウェイト(スギちゃん)を乗せてのチェックも行います

 

ちょこっとフェンダー内をカットしバンプストッパーの距離を調整し完了! どうですか?うちのJ-REVOホイールかっこいいでしょ(笑)

 

次はトランスファー2LO加工です

 

さて2LO加工されてる皆さんは2LO加工をどのように行ってますか?

大体の方は1本レバー2本レバーの2種類の方法をおこないますがどちらもメリット、デメリットがあります

1本レバー加工だと料金は安くは済みますが車内フロアを切開しないと大体ダメです、しかも変に操作するとたまにシフトが迷子になってニュートラルになり脱出できなくなったりしますよねww

2本レバー加工だとフロア切開しなくてもいいし、シフト迷子になりにくいけど、深い水溜まりに入ったりするとトランスファーの中に水が入りやすかったり、値段がちょっと割高になります。

 

当店では今まで2本レバー加工(工賃¥50,000~)をおすすめしてましたが今回うちのPIT長の田中君が新たな2LO加工を発明しました!(実は誰かから教えてもらったみたいなんですがね^^)

 

どんな感じかと言ういますと

 

 

はい、今は 2H です

下に下げて 4H です

右上に上げて N です

さらに上げて 4LO 

ここまでは通常どうりなんですがここから

シフトを持ち上げて(@Д@)!!手前に引っ張ります!!

(まるでミニクーパーのバックギアに入れる様に)

そうすると。。。

はい!真ん中にシフトが来てここで4LOのまま!!

そして上にレバーを押すと 2LO になります(^^)

もどす時は4LOの場所から持ち上げて当初の4LOの場所

戻すだけです。

 

この方法だとフロア切開しなくてもいいですし、迷子になりにくいですし、水の侵入も心配いりませんし加工代金も安くで済みます!

 

加工方法はお教えできませんが当店ではこの作業を¥30,000円~でお受けしてます!!

※トランスファーの状態によっては値段変動します

 

 

2LO加工したい!!って方いらっしゃいましたらモーターファームにお問い合わせください!TEL0721-20-1771

 

和歌山県のM様作業依頼ありがとうございます!!

 

では今日はこの辺で。

 

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(。 。) よろしくお願いします。

 

 

 

 


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